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铁路道岔是铁路上不可缺少的部件，铁路道岔厂家的使用可以让一辆火车从一个轨道转向另一个轨道，对于铁轨修建较少的地段，也可以实现机车的转弯或来回。
1.测距和偏置调整。调整应根据直线基轨的侧面和先调轨距再调轨距的步骤，使检测点的轨距与导轨曲线的轨距之间的允许偏差达到设计要求。通过垫高调节垫片，精细调节水平开关。道岔的高度和水平面不得超过设计限值。滑动床台实心坐平，PAD与工作台之间的间隙不超过标准。
2.钢轨工作边缘的小间距应调整到位，且不得大于设计的允许偏差值。
3.通过焊盘铺设增加垫，由于精细调整级别道岔。道岔低，水平不超过设计极限。滑床板坐平坐实，板压板间隙不超标。
4.调整横向限界调整表，对道岔方向超限界点进行局部微调。直股工作边直线度应符合规定指标，弯股工作边弯曲段应光滑，不得有硬弯。
5.调整量规、量规。测点偏移量和导向曲线偏移量的允许偏移量均能满足设计要求。调整整套开关后，重新拧紧弹簧螺栓和开关枕螺栓副，重新拧紧扭矩达到设计值。
林州耀璐鑫道岔生产经营各种铁路道岔
1、各种型号矿用设备及配件；
2、各种型号轻轨道岔、重轨道岔及配件；
3、各种型号轻、重轨道夹板；
4、轻轨、重轨线路用弯道机、起道机、轨距尺等各种工具；
5、G-325、G-514吊车轨道全套配件。
